США, Град на холме или мировой жандарм? Опции

[Колхозный панк]

[DUST]

Как строятся и служат 40 лет без ремонта дороги США
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo...sja-...ta-dorogi-ssha/

Страница не найдена - всё правильно не строятся и не служат. А так-то климат сравни, ёпта!

Угу...
Климат виноват...
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/dorogi...ta-dorogi-ssha/

[КОТЪ]

Как строятся и служат 40 лет без ремонта дороги США
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo...sja-...ta-dorogi-ssha/

Страница не найдена - всё правильно не строятся и не служат. А так-то климат сравни, ёпта!

Угу...
Климат виноват...
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/dorogi...ta-dorogi-ssha/

Да, Толь климат, северная граница основных штатов проходит по 48 широте это в России Ростов, Волгодонск, между Волгоградом и Астраханью. И это самый север США (Аляску не берём, ты же их дорогами не вохищаешься) там снежок 5 см выпадет уже национальное стихийное действие, перепада температур 60 градусов от которого трескается асфальт нет и в помине.

[DUST]

Как строятся и служат 40 лет без ремонта дороги США
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo...sja-...ta-dorogi-ssha/

Страница не найдена - всё правильно не строятся и не служат. А так-то климат сравни, ёпта!

Угу...
Климат виноват...
http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/dorogi...ta-dorogi-ssha/

Да, Толь климат, северная граница основных штатов проходит по 48 широте это в России Ростов, Волгодонск, между Волгоградом и Астраханью. И это самый север США (Аляску не берём, ты же их дорогами не вохищаешься) там снежок 5 см выпадет уже национальное стихийное действие, перепада температур 60 градусов от которого трескается асфальт нет и в помине.

Ну тогда тебе в Швецию. Там снег и климат не лучше, чем у нас, только асфальт вместе с этим снегом не сходит каждой весной, как у нас в Северодвинске, например...

[КОТЪ]

Ну тогда тебе в Швецию. Там снег и климат не лучше, чем у нас, только асфальт вместе с этим снегом не сходит каждой весной, как у нас в Северодвинске, например...

Толь дело не в жаре и не холоде, в США не бывает морозов по полгода ниже -10, а Швеции нет три месяца 30 градусной жары. У нас перепады зима/лето 60 градусов, где ты такую страну найдёшь?

[DUST]

Ну тогда тебе в Швецию. Там снег и климат не лучше, чем у нас, только асфальт вместе с этим снегом не сходит каждой весной, как у нас в Северодвинске, например...

Толь дело не в жаре и не холоде, в США не бывает морозов по полгода ниже -10, а Швеции нет три месяца 30 градусной жары. У нас перепады зима/лето 60 градусов, где ты такую страну найдёшь?

Ну да. Климат у нас прям уникальный!
Найдено оправдания отсутствия нормальных дорог!

Надеюсь это не происки коварных пендосов или всё-таки они виноваты, климатическое оружие?!

[КОТЪ]

Ну тогда тебе в Швецию. Там снег и климат не лучше, чем у нас, только асфальт вместе с этим снегом не сходит каждой весной, как у нас в Северодвинске, например...

Толь дело не в жаре и не холоде, в США не бывает морозов по полгода ниже -10, а Швеции нет три месяца 30 градусной жары. У нас перепады зима/лето 60 градусов, где ты такую страну найдёшь?

Ну да. Климат у нас прям уникальный!
Найдено оправдания отсутствия нормальных дорог!

Надеюсь это не происки коварных пендосов или всё-таки они виноваты, климатическое оружие?!

Нет Толь, просто когда летом +30 а зимой - 30 покрытие не выдерживает

[Белорус]

В Штатах полно херовых дорог. Добавлю даже, что после последних жарких лет и холодных относительно зим, то есть перепадов температур, даже в Германии появились дороги не очень. А ты бы поездил по польским колеям после фур.
Бесспорно, в целом у них дороги получше наших. Но, если иметь в виду Европу, надо учитывать климат и размеры территории. Если Штаты, то тоже климат. Хотя это не отменяет того, что нам есть куда стремиться. Но прогресс очень заметен. Сужу по области в которой живу.

[DUST]

Ну тогда тебе в Швецию. Там снег и климат не лучше, чем у нас, только асфальт вместе с этим снегом не сходит каждой весной, как у нас в Северодвинске, например...

Толь дело не в жаре и не холоде, в США не бывает морозов по полгода ниже -10, а Швеции нет три месяца 30 градусной жары. У нас перепады зима/лето 60 градусов, где ты такую страну найдёшь?

Ну да. Климат у нас прям уникальный!
Найдено оправдания отсутствия нормальных дорог!

Надеюсь это не происки коварных пендосов или всё-таки они виноваты, климатическое оружие?!

Нет Толь, просто когда летом +30 а зимой - 30 покрытие не выдерживает

Да я даже обсуждать не буду... Ерунду ты говоришь!

[Красный Пищевик]

Русская зима убила западные дороги

Массивные снегопады и плохая работа экстренных служб превратили дороги Большого Яблока в неровное размытое месиво из песка, асфальта, земли, снега, льда и воды. Только в этом году Департамент транспорта (DOT) «залатал» 84 тысячи выбоин в пяти городских боро. Это абсолютный рекорд за всю историю ведения дорожных ремонтов в Нью-Йорке.

Самой повреждённой трассой оказался хайвэй FDR Drive в Манхэттене. Популярную дорогу пришлось перекрыть почти на сутки, чтобы залить дыры асфальтом и жидким цементом. Однако уже через несколько часов после ремонта выбоины появились вновь.

«Такие плохие дороги я видел в своей жизни только в двух странах – Никарагуа и Коста-Рике, - говорит Мэтью, житель Манхэттена. – Я думаю, что нью-йоркские водители должна составить иск к городу. Десятки тысяч людей теперь должны оплачивать дорогие ремонты из-за несогласованности городских ведомств».



Кэтрин, жительница Бруклина, проехала на купленном в кредит автомобиле всего 5 миль. Твёрдым и неровным льдом машине разорвало две шины.

«Больше всего меня поразили не плохие дороги, а отношение полиции к водителям, - жалуется девушка. – Я дожидалась помощи почти 7 часов. В итоге, полицейские накричали на меня и посоветовали лучше учить правила дорожного движения».

Согласно данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), количество жалоб на полицейских, санитаров и дорожных ремонтников в Нью-Йорке подскочило на 30%. Многие люди объединяются в группы, чтобы судить город за медлительность, халатность и равнодушие.

Особо стоит отметить тот факт, что плохие дороги активизировали частные компании по эвакуации автомобилей. Стоит водителю бросить машину с пробитым колесом или другим дефектом на улице, как её тут же отвозят на штрафную стоянку.

«У меня возникает впечатление, что нью-йоркские водители стали жертвами какого-то тайного заговора, - негодует Пол, житель Стейтен-Айленда.- Два моих передних колеса угодили в яму глубиной полтора фута. Это случилось на скорости 35 миль в час. Я отогнал машину к обочине с помощью прохожих, зашёл в ближайший магазин купить кофе, а когда вернулся – автомобиля уже не было».

Работник на эвакуаторе действовал настолько грубо и безответственно, что одно из колёс машины Пола отвалилось по дороге на штрафную стоянку. Подобных историй в Нью-Йорке – хоть отбавляй. Социальные сети вроде Facebook изобилуют фотографиями, подтверждающими дорожный хаос в Большом Яблоке.

Новый мэр Нью-Йорка Билл Де Блазио, критиковавший своего предшественника Блумберга за плохо расчищенные дороги, оказался бессильным перед снегопадами. Мусорщики и санитары не могут справиться со своими прямыми обязанностями уже больше двух недель. Некоторые дороги не расчищаются по 18 – 36 часов.

Жители манхэттенских элитных районов с трудом передвигаются даже пешком, поскольку городские службы не спешат «работать на богачей».

Де Блазио, тем временем, предпочитает вообще не говорить о дорожных проблемах. Он создаёт видимость, что городская инфраструктура находится в полном порядке.

Интересно, что служба 911 в Нью-Йорке и окрестностях всё чаще игнорирует звонки, касающиеся больших дорожных выбоин. Иногда диспетчера советуют звонить в справочную службу 311 или в Департамент транспорта.

http://cont.ws/post/14669

[КОТЪ]

скрытый текст

Русская зима убила западные дороги

Массивные снегопады и плохая работа экстренных служб превратили дороги Большого Яблока в неровное размытое месиво из песка, асфальта, земли, снега, льда и воды. Только в этом году Департамент транспорта (DOT) «залатал» 84 тысячи выбоин в пяти городских боро. Это абсолютный рекорд за всю историю ведения дорожных ремонтов в Нью-Йорке.

Самой повреждённой трассой оказался хайвэй FDR Drive в Манхэттене. Популярную дорогу пришлось перекрыть почти на сутки, чтобы залить дыры асфальтом и жидким цементом. Однако уже через несколько часов после ремонта выбоины появились вновь.

«Такие плохие дороги я видел в своей жизни только в двух странах – Никарагуа и Коста-Рике, - говорит Мэтью, житель Манхэттена. – Я думаю, что нью-йоркские водители должна составить иск к городу. Десятки тысяч людей теперь должны оплачивать дорогие ремонты из-за несогласованности городских ведомств».



Кэтрин, жительница Бруклина, проехала на купленном в кредит автомобиле всего 5 миль. Твёрдым и неровным льдом машине разорвало две шины.

«Больше всего меня поразили не плохие дороги, а отношение полиции к водителям, - жалуется девушка. – Я дожидалась помощи почти 7 часов. В итоге, полицейские накричали на меня и посоветовали лучше учить правила дорожного движения».

Согласно данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), количество жалоб на полицейских, санитаров и дорожных ремонтников в Нью-Йорке подскочило на 30%. Многие люди объединяются в группы, чтобы судить город за медлительность, халатность и равнодушие.

Особо стоит отметить тот факт, что плохие дороги активизировали частные компании по эвакуации автомобилей. Стоит водителю бросить машину с пробитым колесом или другим дефектом на улице, как её тут же отвозят на штрафную стоянку.

«У меня возникает впечатление, что нью-йоркские водители стали жертвами какого-то тайного заговора, - негодует Пол, житель Стейтен-Айленда.- Два моих передних колеса угодили в яму глубиной полтора фута. Это случилось на скорости 35 миль в час. Я отогнал машину к обочине с помощью прохожих, зашёл в ближайший магазин купить кофе, а когда вернулся – автомобиля уже не было».

Работник на эвакуаторе действовал настолько грубо и безответственно, что одно из колёс машины Пола отвалилось по дороге на штрафную стоянку. Подобных историй в Нью-Йорке – хоть отбавляй. Социальные сети вроде Facebook изобилуют фотографиями, подтверждающими дорожный хаос в Большом Яблоке.

Новый мэр Нью-Йорка Билл Де Блазио, критиковавший своего предшественника Блумберга за плохо расчищенные дороги, оказался бессильным перед снегопадами. Мусорщики и санитары не могут справиться со своими прямыми обязанностями уже больше двух недель. Некоторые дороги не расчищаются по 18 – 36 часов.

Жители манхэттенских элитных районов с трудом передвигаются даже пешком, поскольку городские службы не спешат «работать на богачей».

Де Блазио, тем временем, предпочитает вообще не говорить о дорожных проблемах. Он создаёт видимость, что городская инфраструктура находится в полном порядке.

Интересно, что служба 911 в Нью-Йорке и окрестностях всё чаще игнорирует звонки, касающиеся больших дорожных выбоин. Иногда диспетчера советуют звонить в справочную службу 311 или в Департамент транспорта.

http://cont.ws/post/14669

это всё вброс путенских сми

[Красный Пищевик]

ага, это все она... ну та, которую ты говоришь)))))))))))

[Колхозный панк]

А вот это на Мосфильме снято наверно:

[Белорус]

Такого быть не может. У Толика спросите.

[Колхозный панк]

Такого быть не может. У Толика спросите.

Зачем, чтобы услышать "неправда вы всио врёти!", та нах мне такой озноб на уши)