Наука и технологии Опции

[Микс]

Прошу прощения за своего рода кощунство, но мне одному кажется, что Стивен Хокинг-один большой маркетинговый проект?Одни теории, недоказанные ничем по сути.

Сейчас индивидуум не может самостоятельно существовать в инф. пространстве... Именно только как проект...

[nataraga]

Прошу прощения за своего рода кощунство, но мне одному кажется, что Стивен Хокинг-один большой маркетинговый проект?Одни теории, недоказанные ничем по сути.

Последние годы, как мне кажется, определенно.

[142121111]

Одни теории, недоказанные ничем по сути.

От хуита то какая внатуре.. Все эти Фридманы, Ландау, Гинзбурги - трутни...

[Микс]

Одни теории, недоказанные ничем по сути.

От хуита то какая внатуре.. Все эти Фридманы, Ландау, Гинзбурги - трутни...

это чё за накуйпокуй?)

[142121111]

«Российский Falcon 9» назвали толстым, тяжелым, дорогим и ненужным

https://lenta.ru/news/2018/03/16/s7/

Говорят (с) залупу какую-то делают

[142121111]

это чё за накуйпокуй?)

Сэмэн так говорил.

Некоторые персонажи думают что физики теоретики это типа мс бакса и кокоса: сидят хуйню какуюто пишут непонятную.. И евреи обязательно

[Микс]

это чё за накуйпокуй?)

Сэмэн так говорил.

Некоторые персонажи думают что физики теоретики это типа мс бакса и кокоса: сидят хуйню какуюто пишут непонятную.. И евреи обязательно

ок) только цитату исправь)

[142121111]

Абля. Не понял сначала... Оклеветал)

[Andy]

Прошу прощения за своего рода кощунство, но мне одному кажется, что Стивен Хокинг-один большой маркетинговый проект?Одни теории, недоказанные ничем по сути.

Только будущее (скорее всего, далекое) рассудит, насколько верны теории, которых он придерживался. В физике всегда было много теорий, противоречащих друг другу, часть из которых были близки к истине, часть ложными.

Но его уже при жизни нарекли гением и великим ученым. Если бы не его недуг, имел бы он такой успех или его бы высмеяли?

Трудно сказать. Конечно, был создан необычный образ, который использовался маркетологами. А значимость его как физика оценить я не смогу, потому что для этого желательно самому в физике хорошо разбираться ) Могу только однозначно сказать, что он стал одним из известнейших популяризаторов науки в мире.

[Красный Пищевик]

Как Илон Маск обманывает клиентов и инвесторов

МОСКВА, 17 мар — РИА Новости, Наталья Дембинская. Одни считают американского предпринимателя Илона Маска главным инноватором современности, другие — величайшим аферистом XXI века, умело выкачивающим деньги из американского бюджета и инвесторов. Сейчас он собирается создать "межгалактическую медиаимперию" и как можно скорее колонизировать Марс. О том, что обещает Маск и как претворяет свои амбициозные планы в жизнь, — в материале РИА Новости.

Tesla забуксовала

В третьем квартале прошлого года Tesla преподнесла инвесторам неприятный сюрприз — убытки в размере 671 миллиона долларов. Глубокое разочарование испытали и клиенты, оформившие более полумиллиона предзаказов на Tesla Model 3. Отставание от графика производства оказалось критическим: к концу года вместо обещанных 20 тысяч автомобилей с конвейера сошло лишь 360 штук. И судя по всему, "самый ожидаемый автомобиль в истории" заказчикам придется подождать еще.

Всего за 2017 год Tesla потеряла более 2,2 миллиарда долларов — это рекордные убытки за всю ее историю. Каждый проданный автомобиль обошелся самой компании в 13 тысяч долларов.

В ноябре 2017-го Маск представил электрогрузовик Tesla Semi (запуск производства запланирован на 2019 год) и новую версию спорткара Roadster. Это смутило экспертов: неясно, как компания решила проблему с мощностью батарей. Ранее Илон Маск говорил, что увеличить ее в Model S и Model X технически невозможно. Как бы то ни было, инноватор уверенно смотрит в будущее. Он предложил создавать на основе Roadster летающие автомобили.

В июле 2018 года Tesla исполняется 15 лет. А уже на август аналитики наметили "похороны" компании — исходя из того, как быстро она "сжигает" деньги. По подсчетам Bloomberg, за последний год Tesla тратила с космической скоростью: 480 тысяч долларов в час, или восемь тысяч долларов ежеминутно.

Проблемная Model X

С предыдущими моделями электрокаров у компании тоже далеко не все гладко. Например, владельцы Tesla Model X неоднократно жаловались на проблемы, возникающие с их продвинутым электромобилем.

У кроссовера стоимостью от 79,5 тысячи долларов возникает ошибка при работе дверей, именуемых "крыльями сокола" из-за особенностей конструкции. По причине кривого программного обеспечения "крылья" функционировали некорректно и даже представляли опасность для рук или пальцев водителей, а также пассажиров. В Сети есть видео, где посредством дверей Model X разрезают продукты.

Маск обещал исправить проблемы, а позднее признал — программное обеспечение инженеры попросту не смогли довести до ума.

В октябре прошлого года Tesla отозвала 11 тысяч кроссоверов Model X уже из-за другой неприятности. В компании обнаружили, что задние сиденья автомобиля могут сложиться в момент аварии.

В Tesla подчеркнули, что это результаты внутреннего тестирования — подобных происшествий не фиксировалось. Но предупредили: двух взрослых слева и в центре машины одновременно лучше не сажать. Хотя, как заверил производитель, препятствий для использования Model X никаких нет.

Сверхскоростная капсула или обычный поезд

Один из самых обсуждаемых и спорных проектов Маска — высокоскоростная транспортная система Hyperloop One. Идею он озвучил еще в 2012 году. Hyperloop — это структура, состоящая из стальных труб, внутри которых со скоростью до 1200 километров в час перемещается поезд, точнее герметичная капсула на магнитной подушке. Сам инноватор быстро отошел от проекта, сославшись на занятость.

В 2016 году планировалось сдать пробный отрезок трассы, но строительство до сих пор не завершено, а перспективы "сверхскоростного глобального метро" выглядят все туманнее. Тем не менее оптимистичные венчурные инвесторы вложили в проект сотни миллионов долларов.

В августе прошлого года Hyperloop One провела вторую фазу испытаний двигательной установки системы. Ее удалось разогнать до 310 километров в час — вдвое быстрее, чем на стартовом этапе. Несмотря на некоторые успехи, спустя пять лет рабочий прототип очень сильно отличается от первоначального футуристического образца и все больше напоминает обычный скоростной поезд.

Маск опять в ударе

Невзирая на проблемы с выпускаемыми продуктами и сомнительные перспективы ранее анонсированных проектов, Маск продолжает генерировать идеи.

Недавно он опубликовал в Twitter концепцию нового общественного транспорта. Ее разработала другая фирма Маска — The Boring Company. "Инновационное" решение, основанное на системе подземных фургонов, отправит пешеходов и велосипедистов под землю.

​Подписчики, впрочем, не увидели в этом ничего сверхтехнологичного, указав Маску на то, что все это сильно походит на "обычную автобусную остановку".

Предприниматель не обижается на критику и вынашивает новые глобальные планы. На днях он заявил: в случае третьей мировой войны человечество спасет только колонизация Марса. Бизнесмен уверен, что доставить человека на Марс он сможет уже к 2024 году.

Новые затеи инноватора опять потребуют денег, в первую очередь государственных. За годы своей бурной деятельности Маск вытянул из американской казны, то есть из карманов рядовых налогоплательщиков, большей частью безнадежно далеких от его супердорогих продуктов и футуристических забав, уже больше пяти миллиардов долларов.

https://ria.ru/economy/20180317/1516378343.html

[142121111]

Ну хоть про спейсх заткнулись)

[Красный Пищевик]

Ну хоть про спейсх заткнулись)

Председатель Государственного космического агентства Украины Павел Дегтяренко назвал пузырем компанию Илона Маска SpaceX.

По его словам, "если говорить о многократном использования ракет Маска, то все не так однозначно. Если ракетные запуски осуществляются менее 50 раз в год, то от многоразовости выгоды почти нет."

Дегтяренко назвал компанию Маска "в известной степени пузырем", но "Маск пытается создать рынок для большого количества запусков в космос".

"Почему Маск так быстро от нуля дошел до Falcon 9 и Falcon Heavy? Потому что он использовал имеющиеся технологии, имеющиеся технические решения. Он надергал людей из ракетно-космических фирм США, и они ему достаточно быстро сделали ракету, которая летает", - полагает Дегтяренко.

Он отметил, что Маск получил очень много грантов, а его собственные средства не покрывают и трети стоимости проектов.

https://www.pravda.ru/news/world/02-03-2018/1373845-space-0/

[Красный Пищевик]

Работник автозавода "Тесла" выступил с рассказом о реальной ситуации на заводах Элона Маска. По его словам, зарплаты на "предприятии XXII века" много меньше чем по отрасли, работники стонут от сверхурочного бесплатного труда, на производстве ужасный травматизм - скрываемый для того, чтобы не обрушить акции компании. Также в Tesla ужасная "текучка", а сам Маск запретил любые профсоюзы.

Кроме того, сотрудники заводов Маска "подписывают бумагу о неразглашении условий работы и заработка под страхом гигантского штрафа

https://medium.com/@moran2017j/time-for-tes...en-ab5c6259fc88

[142121111]

Председатель Государственного космического агентства Украины Павел Дегтяренко назвал пузырем компанию Илона Маска SpaceX.

По его словам, "если говорить о многократном использования ракет Маска, то все не так однозначно. Если ракетные запуски осуществляются менее 50 раз в год, то от многоразовости выгоды почти нет."

Дегтяренко назвал компанию Маска "в известной степени пузырем", но "Маск пытается создать рынок для большого количества запусков в космос".

"Почему Маск так быстро от нуля дошел до Falcon 9 и Falcon Heavy? Потому что он использовал имеющиеся технологии, имеющиеся технические решения. Он надергал людей из ракетно-космических фирм США, и они ему достаточно быстро сделали ракету, которая летает", - полагает Дегтяренко.

Он отметил, что Маск получил очень много грантов, а его собственные средства не покрывают и трети стоимости проектов.

https://www.pravda.ru/news/world/02-03-2018/1373845-space-0/

О гкау, круто)

[Красный Пищевик]

даже спайс икс уже не вывозит..?