F-1 Опции

[baltazar jr]

Команда «Лотус» представила новый болид для сезона-2013

скрытый текст

На базе команды «Лотус» в Энстоуне состоялась презентация нового болида Е21 для сезона-2013. Таким образом, «Лотус» стал первой конюшней, представившей новую машину.

http://www.sports.ru/automoto/146411381.html

[Сибиряк]

Команда «Лотус» представила новый болид для сезона-2013

скрытый текст

На базе команды «Лотус» в Энстоуне состоялась презентация нового болида Е21 для сезона-2013. Таким образом, «Лотус» стал первой конюшней, представившей новую машину.

http://www.sports.ru/automoto/146411381.html

"Золота" поубавилось, краснота добавилась, хотя в общем-ничего, так выглядит. Главное, как "поедет" вопрос?

[baltazar jr]

Команда «Макларен» представила новый болид MP4-28

скрытый текст

На базе «Макларена» в Уокинге состоялась презентация нового болида MP4-28 для сезона-2013

http://www.sports.ru/automoto/146470458.html

[baltazar jr]

«Феррари» представила новый болид

скрытый текст

«Феррари» представила новый болид F138, предназначенный для выступлений в сезоне-2013. На новой машине нет ступеньки на носовом обтекателе, которая была у болида Скудерии в прошлом году. Это значит, что в «Феррари» решили использовать специальную панель, которую разрешила использовать ФИА, чтобы сделать носовой обтекатель визуально более эстетичным.

Другая характерная особенность новой машины – подвеска на тягах, как у автомобиля прошлого года.

http://www.sports.ru/automoto/146493382.html

[baltazar jr]

«Форс-Индия» представила новый болид VJM06


В Сильверстоуне состоялась презентация нового болида «Форс-Индии» VJM06. На презентации присутствовал Пол ди Реста, хотя официального подтверждения подписания контракта между командой и шотландцем еще не было. А вот вопрос второго пилота остается открытым.

http://www.sports.ru/automoto/146493445.html

[baltazar jr]

Оксана Косаченко: "Уважаем решение "Катерхэма"

Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко в разговоре с корреспондентом "СЭт" Дмитрием АФОНИНЫМ отметила, что российскому гонщику, оставшемуся без места боевого пилота "Катерхэма", предложили в команде другие формы сотрудничества.

Напомним - сегодня стало известно, что в 2013 году за малайзийскую конюшню будут выступать француз Шарль Пик и голландец Гидо ван дер Гарде. Ранее Петров заявил, что теперь будет заниматься подготовкой к 2014 году.

- Почему, на ваш взгляд, в "Катерхэме" предпочли ван дер Гарде, а не Петрова? Объясняли ли вам в команде, почему был сделан такой выбор?

- Вернее всего этот вопрос задать руководству команды. У нас есть свое мнение, но не факт, что оно совпадает с мнением руководства "Катерхэма".

Вы все прекрасно знаете, что в конце прошлого года в команде произошли серьезные изменения, возможно, изменилась стратегия и политика команды. Если в прошлом году они предпочитали двух довольно быстрых и надежных пилотов, то сейчас выбрали вариант работы с молодежью. Давайте не будем упускать и такой важный момент, как финансы. Наверняка нашлись люди, которые смогли принести больше денег, чем какие-то другие пилоты.

Мы знали с самого начала, что "Катерхэм" ведет переговоры с несколькими менеджерами и компаниями, которые являются агентами пилотов. Для нас это не было секретом.

Это решение команды, и мы очень уважительно к нему относимся. Мы поздравляем Гидо с тем, что он получил место боевого пилота.

- Предложили ли вам в "Катерхэме" другие формы сотрудничества?

- Да. Мы в ближайшее время будем обсуждать с Виталием то, что бы он хотел делать.

Давайте уважительно относиться к Виталию. Он провел в "Формуле-1" три напряженных года, старался максимально выкладываться и показывать позитивные результаты. Сейчас ему необходимо передохнуть и немного переварить то, что произошло, чтобы в лучшей форме применить те знания и опыт, которые он получил за три года.

Мы сегодня обсуждали с Виталием нашу дальнейшую программу, но все-таки нам нужно все это в более взвешенной и спокойной обстановке подкорректировать.

- А сам Виталий как воспринял известие о том, что остался без места призового пилота?

- Философски.

- Можете ли вы рассказать о планах на 2013 год?

- Через какое-то время мы сформулируем свои планы. Виталий - еще молодой пилот, с хорошим багажом знаний и, безусловно, он еще сядет за руль гоночного автомобиля.

- Вы видите его будущее в "Формуле-1" или рассматриваете другие варианты?

- Мы рассматриваем различные варианты.

http://news.sport-express.ru/2013-02-01/564696/

"Катерхэм" подтвердил уход Петрова

Руководство "Катерхэма" на специальной пресс-конференции подтвердило приход в команду Гидо ван дер Гарде в качестве призового пилота. Таким образом, голландец заменит в команде Виталия Петрова и станет партнером Шарля Пика. Пока неизвестно, покидает ли Петров "Формулу-1" или будет резервным пилотом одной из команд, в том числе "Катерхэма

http://news.sport-express.ru/2013-02-01/564659/

Виталий Петров: "Наши усилия направлены уже на подготовку к 2014 году"

Российский пилот Виталий Петров обратился к своим болельщикам, отметив, что смотрит в будущее с оптимизмом. Сегодня "Катерхэм", за который выступал россиянин в сезоне-2012, объявил, что малайзийскую команду в 2013 году в чемпионате мира будут представлять француз Шарль Пик и голландец Гидо ван дер Гарде. Таким образом, Петров, вероятно, остался без места в "Формуле-1" в нынешнем сезоне.

- Прежде всего, я хотел бы поблагодарить каждого из вас за поддержку. Я всегда говорил, как много значат для меня ваши письма, сообщения, как я рад видеть российские флаги на трибунах. Для меня важно, что вы есть – и я всегда старался радовать вас хорошими результатами, общаться во время различных мероприятий и делиться своими мыслями и впечатлениями на официальном сайте.

Я рад, что на протяжении трех последних лет выступал в "Формуле-1" и добился за это время определенных успехов. Мне удавалось прибавлять в мастерстве, не допускать ошибок и достигать поставленных целей. Кубок за третье место, завоеванный в Австралии, навсегда останется со мной и будет приносить приятные воспоминания – как и те подарки, которые я получал из ваших рук.

И пусть не все в жизни складывается так, как нам бы хотелось, я сам стараюсь всегда смотреть вперед с оптимизмом – и призываю вас поступать так же. Этой зимой мне было важно сохранять хорошую спортивную форму, потому я продолжал заниматься в зале по обычному графику. Я люблю гонки, да и вообще спорт – и он всегда будет важной частью моей жизни.

Сейчас наши усилия направлены уже на подготовку к 2014 году – впереди переговоры с командами "Формулы-1", и мы настроены позитивно. Еще раз благодарю всех за поддержку и не сомневаюсь – мы непременно сможем увидеться вновь на гоночных трассах, - приводит слова Петрова его официальный сайт.

http://news.sport-express.ru/2013-02-01/56...3-02-01/564667/

[ZEALOT]

Омский шинный завод выиграл тендер на поставку шин на Формулу-1 в количестве 20000 штук... Для ограждения трассы...

[nik-62]

Омский шинный завод выиграл тендер на поставку шин на Формулу-1 в количестве 20000 штук... Для ограждения трассы...

А почему так мало?

[baltazar jr]

Команда «Заубер» представила новый болид С32

скрытый текст

В Швейцарии состоялась презентация нового болида «Заубера» С32, на котором котором команда будет выступать в сезоне-2013. На новой машине, также, как и большинства других команд, отсутствует «ступенька» на носовом обтекателе.

http://www.sports.ru/automoto/146516846.html

[fiorano]

по моему самый красивый у Ферров

[band1t]

А давно логотип Лабаратории Касперского на гоночном болиде присутствует?

[baltazar jr]

А давно логотип Лабаратории Касперского на гоночном болиде присутствует?

с мая 2010г. спонсорский контракт, логотип на болиде с сезона 2011

[band1t]

А давно логотип Лабаратории Касперского на гоночном болиде присутствует?

с мая 2010г. спонсорский контракт, логотип на болиде с сезона 2011

Не замечал раньше ) Касперский - мажор

[baltazar jr]

А давно логотип Лабаратории Касперского на гоночном болиде присутствует?

с мая 2010г. спонсорский контракт, логотип на болиде с сезона 2011

Не замечал раньше ) Касперский - мажор

Евгений Касперский: "Зачем мне спонсировать Петрова?"

скрытый текст

в Нью-Йорке состоялась пресс-конференция испанца Фернандо Алонсо, который накануне решающего "Гран-при Бразилии" сохраняет шансы выиграть третий чемпионский титул. Другим участником пресс-конференции стал 47-летний россиянин, знаменитый специалист по программному обеспечению.


За полгода, с мая по ноябрь 2010-го, "Лаборатория Касперского" перешла из разряда технического партнера в статус спонсора легендарной команды "Феррари". А в ноябре 2011 года стороны продлили контракт еще на два сезона.

- Как в вашей жизни возникла "Формула-1"? - вопрос Касперскому.

- Наша компания всегда была крайне активна, и не только в своем деле. Мы постоянно искали неожиданные проекты. Снимали рекламу с Джеки Чаном, спонсировали экспедицию лыжниц на Южный полюс. Потом возникла идея сделать что-то по-настоящему глобальное. То, что прозвучало бы во всем мире. Так на горизонте возникла "Формула-1". Я прикинул в уме: "Ок, пусть будет "Формула-1".

Это оказалось тем, что нам было нужно, хотя я попал в совсем другой мир. Тысячи людей работают в этой индустрии. Сотни тысяч смотрят гонки вживую, а миллионы - по телевизору. А еще вокруг "Формулы" делается огромный бизнес. Я тогда подумал: "Неужели все это для того, чтобы сделать пару десятков гонщиков счастливыми?"

- Почему именно "Феррари"?

- Ну, как почему? Как говорят, boys are boys. Парни есть парни. Они любят красивых девушек и красные автомобили. "Феррари" - это "Феррари", что тут говорить? Я был поражен тому, что в этой команде царит тот же дух, та же атмосфера, что и в моей компании. Мне кажется, мы очень близки ментально. И они, и мы - такие, знаете ли, банды, нацеленные на успех.

- Что вы знали о "Формуле-1" до 2010 года?

- Практически ничего. Примерно представлял, как все это происходит, - бывал на гонках пару раз. Но то, как работает мир "Формулы-1", стал узнавать только в процессе. Прежде чем заключить контракт, мы примерно год изучали правила игры. Если хотите, правила бизнеса.

- Что за правила?

- Команды все разные. У всех разное поведение и разные сценарии этого поведения. Партнерские условия тоже отличаются. Так вот, полгода мы это изучали. Потом познакомились поближе, и они начали нам объяснять, в каком направлении идти. Мне лично очень понравилось, как они это нам объяснили. Профессиональная, честная команда. Если в "Феррари" что-то обещают, то делают обязательно. Репутация и бизнес для них важнее денег. Это правильно.

- Многим кажется странным, что российский бизнесмен, пришедший в "Формулу-1", совершенно не стремится оказать поддержку Виталию Петрову.

- Мы с радостью будем спонсировать его, если кто-то объяснит мне зачем.

- С этим будет проще разобраться, если вы скажете: вы себя считаете российским бизнесменом или человеком мира?

- Скорее человеком мира.

- Поэтому призыв "поддержать российского пилота" для вас не аргумент?

- Совершенно верно. Поддержать хорошего парня - да. Но для меня не важно, откуда он.

- А вообще российский спортивный рынок вам интересен?

- Я живу в мире IT-индустрии. Как я это обычно объясняю: очень глубоко копаю маленькую дырку. Поэтому меня бессмысленно спрашивать о спортивном мире США, России или Бразилии. По поводу IT-security говорить могу долго. Хотите?

- Каковы ваши дальнейшие планы сотрудничества с "Феррари"?

- Трудно ответить определенно. Это ведь не выпуск какого-то продукта. Это процесс. Он работает, и все заинтересованные стороны пока что получают от этого большое удовольствие.

http://formula.sport-express.ru/reviews/26440/

[Furious bumblebe...]

Очень радует тенденция к отказу от болидов-"утконосов"))