F-1 Опции

[baltazar jr]

Тесты
Барселона, Каталунья-Монтмело
4-й день . Дождь

[baltazar jr]

Тесты
Барселона, Каталунья-Монтмело

Вторая тестовая серия
1-й день. Дождь

[baltazar jr]

Тесты
Барселона, Каталунья-Монтмело

Вторая тестовая серия
2-й день. Дождь

[baltazar jr]

Тесты
Барселона, Каталунья-Монтмело

Вторая тестовая серия
3-й день. Сухо.

[baltazar jr]

Тесты
Барселона, Каталунья-Монтмело

Вторая тестовая серия
4-й день. Сухо.

тесты завершены. Через 2 недели старт чемпионата.

[baltazar jr]

Косаченко стала коммерческим директором «Катерхэма»

«Катерхэм» объявил о том, что новым коммерческим директором команды стала менеджер бывшего пилота малазийской конюшни Виталия Петрова Оксана Косаченко.

«В обязанности Оксаны входит привлечение новых коммерческих партнеров. Она исполняет новую роль с февраля 2013 года и посетит в этом сезоне все Гран-при», – цитирует пресс-релиз «Катерхэма» Autosport.

http://www.sports.ru/automoto/147515379.html

Оксана Косаченко: «В «Катерхэм» меня пригласили еще в ноябре»

Новый коммерческий директор «Катерхэма» Оксана Косаченко рассказала, как получила предложение о работе в малазийской команде и какие функции будет в ней выполнять.

«Приглашение работать в «Формуле-1» мне поступило еще год назад, но тогда оно исходило от другой команды. Это предложение застало меня врасплох, и тогда я не осмелилась кардинально изменить судьбу. Работать в «Катерхэм» меня пригласили еще в ноябре, но мне потребовалось время, чтобы окончательно согласиться. Формально приглашение сделал Тони Фернандес, но до этого я уже несколько раз прилетала в Лифилд, осматривалась, разговаривала с людьми.

Тони – очаровательный человек, способный заразить своими идеями. Но справедливости ради все же скажу, что я пришла в «Катерхэм» следом за его новым руководителем – Сирилем Абитбулем. Именно он и стал инициатором моего приxода в команду. Решение переключиться на новую работу далось мне очень сложно.

Я по большей части занимаюсь развитием бизнеса, привлечением спонсоров в команду, выстраиванием отношений между существующими партнерами. Сейчас «Катерхэм» сотрудничает с тремя десятками компаний и каждой из ниx надо предложить уникальную бизнес-площадку, удовлетворив цели, которые она преследует.

Никакого «российского вектора» в «Катерхэме» ожидать не стоит. Наша команда многонациональная, и появление русского человека в руководстве не вызвало никакого удивления. Однако я все же не оставляю надежду привлечь российских партнеров в команду. Но для этого им надо предлагать какую-то нестандартную и невероятно эффективную с точки зрения развития бизнеса программу. Сегодня я больше сфокусирована на китайском и американском рынках – там сложилась структура спортивного спонсорства, и компании понимают, как получить максимальную отдачу от сотрудничества с «Ф-1». Российское представительство в «Ф-1» сейчас выглядит скупо и ограничено исключительно компаниями-новаторами», – цитирует Косаченко Autosport.

http://www.sports.ru/automoto/147515715.html

[baltazar jr]

Гран-при Австралии
Альберт-парк, Мельбурн

1-я практика

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.27,211 (16 кругов)

2. Фелипе Масса («Феррари») +0,078 (17)

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,336 (16)

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,341 (18)

5. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,457 (18)

6. Кими Райкконен («Лотус») +0,666 (17)

7. Нико Росберг («Мерседес») +0,802 (17)

8. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,215 (19)

9. Дженсон Баттон («Макларен») +1,229 (19)

10. Ромен Грожан («Лотус») +1,309 (15)

скрытый текст

11. Серхио Перес («Макларен») +1,386 (19)

12. Нико Хюлькенберг («Заубер») +1,575 (19)

13. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,699 (18)

14. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +2,232 (20)

15. Валттери Боттас («Уильямс») +2,717 (19)

16. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +2,992 (17)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +3,518 (17)

18. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +3,758 (19)

19. Жюль Бьянки («Маруся») +4,052 (24)

20. Макс Чилтон («Маруся») +4,965 (23)

21. Шарль Пик («Катерхэм») +5,063 (21)

22. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +5,177 (18)

скрытый текст

2-я практика

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.25,908 (33 круга)

2. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,264 (31)

3. Нико Росберг («Мерседес») +0,414 (26)

4. Кими Райкконен («Лотус») +0,453 (38)

5. Ромен Грожан («Лотус») +0,772 (32)

6. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,840 (35)

7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,864 (28)

8. Фелипе Масса («Феррари») +0,947 (32)

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,527 (35)

10. Нико Хюлькенберг («Заубер») +2,279 (34)

скрытый текст

11. Дженсон Баттон («Макларен») +2,386 (30)

12. Пол ди Реста («Форс-Индия») +2,403 (37)

13. Серхио Перес («Макларен») +2,658 (33)

14. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,719 (31)

15. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +2,864 (33)

16. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +2,944 (36)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +3,060 (36)

18. Валттери Боттас («Уильямс») +3,478 (39)

19. Жюль Бьянки («Маруся») +3,788 (32)

20. Шарль Пик («Катерхэм») +4,257 (37)

21. Макс Чилтон («Маруся») +4,692 (36)

22. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +6,542 (11)

[fiorano]

о, уже 1 ГП! неожиданно)

[baltazar jr]

В связи с плохими погодными условиями и наступившей темнотой второй и третий сегменты квалификации перенесены на 4 часа утра по московскому времени в воскресенье.

Гран-при Австралии
Альберт-парк, Мельбурн

Квалификация
Положение после первого сегмента

1. Нико Росберг («Мерседес»)

2. Фернандо Алонсо («Феррари»)

3. Ромен Грожан («Лотус»)

4. Серхио Перес («Макларен»)

5. Марк Уэббер («Ред Булл»)

6. Фелипе Масса («Феррари»)

7. Себастьян Феттель («Ред Булл»)

8. Дженсон Баттон («Макларен»)

9. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)

10. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

11. Кими Райкконен («Лотус»)

12. Пол ди Реста («Форс-Индия»)

13. Нико Хюлькенберг («Заубер»)

14. Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

15. Валттери Боттас («Уильямс»)

16. Адриан Сутиль («Форс-Индия»)

После первого сегмента выбыли:

17. Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

18. Эстебан Гутьеррес («Заубер»)

19. Жюль Бьянки («Маруся»)

20. Макс Чилтон («Маруся»)

21. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм»)

22. Шарль Пик («Катерхэм»)



3-я практика

1. Ромен Грожан («Лотус») – 1.26,929 (14 кругов)

2. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,071 (7)

3. Фелипе Масса («Феррари») +0,312 (10)

4. Пол ди Реста («Форс-Индия») +0,604 (9)

5. Кими Райкконен («Лотус») +0,696 (12)

6. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +0,920 (19)

7. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +0,931 (16)

8. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,140 (15)

9. Нико Хюлькенберг («Заубер») +1,324 (18)

10. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +1,324 (20)[/b]

скрытый текст

11. Нико Росберг («Мерседес») +1,557 (13)

12. Себастьян Феттель («Ред Булл») +2,879 (9)

13. Марк Уэббер («Ред Булл») +3,144 (16)

14. Жюль Бьянки («Маруся») +3,459 (17)

15. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +3,669 (20)

16. Шарль Пик («Катерхэм») +4,030 (19)

17. Дженсон Баттон («Макларен») +6,307 (7)

18. Серхио Перес («Макларен») +6,598 (8)

19. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +12,303 (13)

20. Валттери Боттас («Уильямс») +12,850 (13)

21. Макс Чилтон («Маруся») +15,943 (13)

22. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +20,317 (9)

[ZEALOT]

на 4 часа утра по московскому времени -что это еще за фокусы, а о нас они не подумали, дэбилы))

[baltazar jr]

Гран-при Австралии
Альберт-парк, Мельбурн

Квалификация

1 Себастьян Феттель «Ред Булл» 1.27,407

2 Марк Уэббер «Ред Булл» 1.27,827

3 Льюис Хэмилтон «Мерседес» 1.28,087

4 Фелипе Масса «Феррари» 1 .28,490

5 Фернандо Алонсо «Феррари» 1.28,493

6 Нико Росберг «Мерседес» 1.28,523

7 Кими Райкконен «Лотус» 1.28,738

8 Ромен Грожан «Лотус» 1.29,013

9 Пол ди Реста «Форс-Индия» 1.29,305

10 Дженсон Баттон «Макларен» 1.30,357

скрытый текст

11 Нико Хюлькенберг «Заубер» 1.38,067

12 Адриан Сутиль «Форс-Индия» 1.38,134

13 Жан-Эрик Вернь «Торо Россо» 1.38,778

14 Даниэль Риккардо «Торо Россо» 1.39,042

15 Серхио Перес «Макларен» 1.39,900

16 Валттери Боттас «Уильямс» 1.40,290

17 Пастор Мальдонадо «Уильямс» 1.47,614

18 Эстебан Гутьеррес «Заубер» 1.47,776

19 Жюль Бьянки «Маруся» 1.48,147

20 Макс Чилтон «Маруся» 1.48,909

21 Гидо ван дер Гарде «Катерхэм» 1.49,519

22 Шарль Пик «Катерхэм» 1.50,626

[baltazar jr]

Гран-при Австралии
Альберт-парк, Мельбурн

Гонка

1. Кими Райкконен («Лотус») – 58 кругов

2. Фернандо Алонсо («Феррари») +12,4

3. Себастьян Феттель («Ред Булл») +22,3

4. Фелипе Масса («Феррари») +33,5

5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +45,5

6. Марк Уэббер («Ред Булл») +46,8

7. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +65,0

8. Пол ди Реста («Форс-Индия») +68,4

9. Дженсон Баттон («Макларен») +81,6

10. Ромен Грожан («Лотус») +82,7

скрытый текст

11. Серхио Перес («Макларен») +83,3

12. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +83,8

13. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +1 круг

14. Валттери Боттас («Уильямс») +1 круг

15. Жюль Бьянки («Маруся») +1 круг

16. Шарль Пик («Катерхэм») +2 круга

17. Макс Чилтон («Маруся») +2 круга

18. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +2 круга

Сошли:

Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

Нико Росберг («Мерседес»)

Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

Нико Хюлькенберг («Заубер»)

[baltazar jr]

Гран-при Малайзии
Сепанг, Куала-Лумпур

1-я практика

1. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1.36,935 (15 кругов)

2. Кими Райкконен («Лотус») +0,068 (15)

3. Себастьян Феттель («Ред Булл») +0,169 (21)

4. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,384 (13)

5. Нико Росберг («Мерседес») +0,653 (19)

6. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +0,834 (17)

7. Фелипе Масса («Феррари») +0,836 (15)

8. Пол ди Реста («Форс-Индия») +0,838 (15)

9. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,905 (18)

10. Ромен Грожан («Лотус») +0,980 (17)

скрытый текст

11. Дженсон Баттон («Макларен») +1,238 (16)

12. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +1,738 (16)

13. Серхио Перес («Макларен») +1,895 (17)

14. Нико Хюлькенберг («Заубер») +2,119 (17)

15. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +2,269 (16)

16. Валттери Боттас («Уильямс») +2,273 (19)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +2,349 (17)

18. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,632 (16)

19. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +3,793 (17)

20. Жюль Бьянки («Маруся») +4,061 (14)

21. Шарль Пик («Катерхэм») +4,228 (18)

22. Макс Чилтон («Маруся») +4,578 (14)

2-я практика

1. Кими Райкконен («Лотус») – 1.36,569 (28 кругов)

2. Себастьян Феттель («Ред Булл») +0,019 (27)

3. Фелипе Масса («Феррари») +0,092 (33)

4. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,416 (23)

5. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,457 (29)

6. Ромен Грожан («Лотус») +0,637 (26)

7. Нико Росберг («Мерседес») +0,879 (32)

8. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,002 (30)

9. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,005 (32)

10. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,219 (10)

11. Серхио Перес («Макларен») +1,269 (21)

скрытый текст

12. Дженсон Баттон («Макларен») +1,296 (29)

13. Нико Хюлькенберг («Заубер») +1,499 (31)

14. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +2,076 (23)

15. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +2,169 (31)

16. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +2,232 (27)

17. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,335 (31)

18. Жюль Бьянки («Маруся») +2,939 (30)

19. Валттери Боттас («Уильямс») +3,091 (28)

20. Шарль Пик («Катерхэм») +4,188 (29)

21. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +4,199 (32)

22. Макс Чилтон («Маруся») +4,869 (23)

[baltazar jr]

Гран-при Малайзии
Сепанг, Куала-Лумпур

Квалификация. Дождь

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.49,674

2. Фелипе Масса («Феррари») – 1.50,587

3. Фернандо Алонсо («Феррари») – 1.50,727

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 1.51,699

5. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1.52,244

6. Нико Росберг («Мерседес») – 1.52,519

7. Кими Райкконен («Лотус») – 1.52,970 +3 места штраф

8. Дженсон Баттон («Макларен») – 1.53,175

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 1.53,439

10. Серхио Перес («Макларен») – 1.54,136

скрытый текст

После второго сегмента выбыли:

11. Ромен Грожан («Лотус»)

12. Нико Хюлькенберг («Заубер»)

13. Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

14. Эстебан Гутьеррес («Заубер»)

15. Пол ди Реста («Форс-Индия»)

16. Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

После первого сегмента выбыли:

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)

18. Валттери Боттас («Уильямс»)

19. Жюль Бьянки («Маруся»)

20. Шарль Пик («Катерхэм»)

21. Макс Чилтон («Маруся»)

22. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм»)

3-я практика

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.36,435 (20 кругов)

2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,133 (17)

3. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +0,153 (19)

4. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,178 (20)

5. Кими Райкконен («Лотус») +0,371 (19)

6. Пол ди Реста («Форс-Индия») +0,372 (18)

7. Дженсон Баттон («Макларен») +0,387 (16)

8. Фелипе Масса («Феррари») +0,511 (14)

9. Нико Росберг («Мерседес») +0,514 (25)

10. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,867 (14)

скрытый текст

11. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +0,924 (11)

12. Серхио Перес («Макларен») +1,103 (12)

13. Нико Хюлькенберг («Заубер») +1,250 (23)

14. Ромен Грожан («Лотус») +1,255 (14)

15. Валттери Боттас («Уильямс») +1,501 (16)

16. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +1,859 (17)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +1,941 (16)

18. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +1,990 (15)

19. Шарль Пик («Катерхэм») +2,560 (18)

20. Жюль Бьянки («Маруся») +3,282 (21)

21. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +3,774 (18)

22. Макс Чилтон («Маруся») +4,060 (18)

[baltazar jr]

Гран-при Малайзии
Сепанг, Куала-Лумпур

Гонка

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 56 кругов

2. Марк Уэббер («Ред Булл») +4,2

3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +12,1

4. Нико Росберг («Мерседес») +12,6

5. Фелипе Масса («Феррари») +25,6

6. Ромен Грожан («Лотус») +35,5

7. Кими Райкконен («Лотус») +48,4

8. Нико Хюлькенберг («Заубер») +53,0

9. Серхио Перес («Макларен») +72,3

10. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +87,1

скрытый текст

11. Валттери Боттас («Уильямс») +88,6

12. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +1 круг

13. Жюль Бьянки («Маруся») +1 круг

14. Шарль Пик («Катерхэм») +1 круг

15. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +1 круг

16. Макс Чилтон («Маруся») +2 круга

Сошли:

Дженсон Баттон («Макларен»)

Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

Адриан Сутил («Форс-Индия»)

Пол ди Реста («Форс-Индия»)

Фернандо Алонсо («Феррари»)

Личный зачёт:
1. С. Феттель Red Bull 40 очков
2. К. Райкконен Lotus 31
3. М. Уэббер Red Bull 26
4. Л. Хэмилтон Mercedes 25
5. Ф. Масса Ferrari 22
6. Ф. Алонсо Ferrari 18
7. Н. Росберг Mercedes 12
8. Р. Грожан Lotus 9
9. А. Сутил Force India 6
10. П. ди Реста Force India 4

Кубок конструкторов:
1. Red Bull 66 очков
2. Lotus 40
3. Ferrari 40
4. Mercedes 37
5. Force India 10
6. Sauber 4
7. McLaren 4
8. Toro Rosso 1
9. Williams 0
10. Marussia 0
11. Caterham 0