F-1 Опции

[Niko Belic]

Без Льюиса совсем не то было бы.)

[GeNoM]

Без Льюиса совсем не то было бы.)

Ага, обожаю этого сумасшедшего парня, даже не смотря на то, что многие на него бузят. Хотя там все не ангелы, и Феттель и Алонсо и прочие.

[Niko Belic]

Бузят потому что боятся.)

[Davor Suker]

Хорошая гонка. Виталий - молодчина!
А вот Шуми продолжает огорчать...

[JAY]

Да радоваться надо, что дедушка хотябы так катается. Ща будет пыжиться изо всех сил. Сезон конечно догоняет может даже разок другой на подиум залезет, но не более. И на пенсию, на лавры, пока позориться не начал.

[mad fan]

Да уж опять у меня появился коласальный интерес к Ф-1, очень интересно все это наблюдать! А главное помогает следить за всем мой любимый коментатор Алексей Попов!)))

[Davor Suker]

Да уж опять у меня появился коласальный интерес к Ф-1, очень интересно все это наблюдать! А главное помогает следить за всем мой любимый коментатор Алексей Попов!)))

Да, Алексею Попову отдельная благодарность. Комментировать спорт должны профессионалы, а не случайные люди типа балабадзе.

[wheeller]

Именитый немецкий пилот «Формулы-1» Михаэль Шумахер получил высшую награду Франции – Орден Почетного легиона, сообщает Радио "Маяк".

Торжественная церемония прошла в Матиньонском дворце с участием премьер-министра Франции Франсуа Фийона. Семикратный чемпион мира выразил благодарность высокой наградой. Также Шумахер заявил, что в дальнейшем его «ждут не менее увлекательные моменты соревнований, чем и в прошлом».

[Davor Suker]

Будет ли изменена квалификация?

В пятницу на заседании Ассоциации пилотов "Формулы-1" гонщики приняли решение обратиться в FIA с просьбой на предстоящем через неделю "Гран-при Монако" провести квалификацию в два этапа. Это должно дать ведущим командам возможность избежать помех со стороны заведомо медленных машин, что в условиях узкой городской трассы, во-первых, чревато авариями, а во-вторых, может серьезно сказаться на шансах ведущих пилотов, в том числе лидеров общего зачета, на высокое место в гонке.

Автором идеи стал пилот HRT Бруну Сенна - один из тех, чьи болиды в сезоне-2010 являются аутсайдерами. Молодого бразильца поддержал и опытнейший итальянец Ярно Трулли из "Лотуса". По мнению Сенны, такое разделение в интересах не только ведущих команд, но и команд-новичков, поскольку даст последним возможность спокойно сосредоточиться на своих планах и провести квалификацию в полную силу, без оглядки на лидеров.

Как отнеслись к идее пилотов сами команды и по какой схеме может быть проведено это разделение, пока неизвестно. Возможно, что в первой трети квалификации примут участие только пилоты "Лотуса", "Верджина" и HRT плюс, например, два гонщика, показавших худшие среди оставшихся результаты во время утренних субботних тренировок, остальные же будут сразу допущены ко второй фазе. Напомним: для того чтобы ввести какие-то изменения в спортивный регламент по ходу чемпионата, необходимо согласие всех его участников.
http://news.sport-express.ru/2010-05-08/360467/

Интересная идея.

[Davor Suker]

Барселона (Испания)

Чемпионат мира

5-й этап

"Гран-при Испании"

Квалификация

1. Уэббер (Австралия, "Ред Булл) – 1.19,995

2. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1.20,101

3. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – 1.20,829

4. Алонсо (Испания, "Феррари") – 1.20,937

5. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1.20,991

6. Шумахер (Германия, "Мерседес") – 1.21,294

7. Кубица (Польша, "Рено") – 1.21,353

8. Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.21,408…

14. ПЕТРОВ (Россия, "Рено") – 1.22,319

Шуми наконец-то обошел Росберга в квалификации и 6-е место - его лучший результат в этом сезоне.
А Петрова, к сожалению, оштрафуют на 5 мест за смену коробки передач и стартовать придется 19-м.

[Davor Suker]

Уэббер выиграл в Испании, Петров остановился в шаге от очковой зоны

Чемпионат мира. 5-й этап

«Гран-при Испании». Гонка

1. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл»)

2. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари»)

3. Себ@стьян Феттель (Германия, «Ред Булл»)

4. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес»)

5. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен»)

6. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари»)

7. Адриан Сутиль (Германия, «Форс Индия»)

8. Роберт Кубица (Польша, «Рено»)

9. Рубенс Баррикелло (Бразилия, «Уильямс»)

10. Хайме Альгерсуари (Испания, «Торо Россо»)

11. Виталий Петров (Россия, «Рено»)

Шедший 2-м Хэмилтон вылетел за круг до финиша.
Шуми провел хорошую гонку. За счет пит-стопа прошел Баттона и не дал ему себя обогнать, хотя был явно медленнее.

[Davor Suker]

Шумахера четвертое место не устроило

Пятая гонка сезона, "Гран-при Испании", стала самой успешной в этом году для вернувшегося в большой спорт семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Красный барон занял четвертое место, не дав себя обогнать действующему чемпиону мира и лидеру текущего первенства Дженсону Баттону. Однако после финиша легендарный немецкий пилот не стал переоценивать этот успех.

"Гонка получилась весьма интересной с самого начала, - приводит слова гонщика "Мерседеса" официальный сайт "Формулы-1". - Мы понимали, что, если впереди все пойдет по плану, у нас не будет шансов зацепиться за подиум. Оставалось только надеяться, что у кого-нибудь из лидеров возникнут проблемы: атаковать было невозможно, приходилось защищаться. Конечно, это не самые приятные ощущения. В итоге у нас получилась упорная борьба с Дженсоном, и я постарался не пропустить его вперед. Но удовлетворения от гонки все же нет: слишком большим оказалось отставание от лидеров. Надеюсь, в Монако мы выступим лучше, эта трасса должна подходить нам лучше".

[wheeller]

Личный зачет после 5-го этапа.

1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 70
2 Фернандо Алонсо Ferrari 67
3 Себ@стьян Феттель Red Bull Renault 60
4 Марк Уэббер Red Bull Renault 53
5 Нико Росберг Mercedes 50
6 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 49
7 Фелипе Масса Ferrari 49
8 Роберт Кубица Renault 44
9 Михаэль Шумахер Mercedes 22
10 Адриан Сутил Force India Mercedes 16
11 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 8
12 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 7
13 Виталий Петров Renault 6
14 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 3
15 Нико Халкенберг Williams Cosworth 1

[wheeller]

Кубок конструкторов

1 McLaren Mercedes 119
2 Ferrari 116
3 Red Bull Renault 113
4 Mercedes 72
5 Renault 50
6 Force India Mercedes 24
7 Williams Cosworth 8
8 STR Ferrari 3

[Davor Suker]

Квалификация в Монте-Карло будет стандартной

Квалификационный формат на "Гран-при Монако" останется неизменным: команды не смогли договориться о его временном изменении. Напомним, что по предложению пилотов Ассоциация команд "Формулы-1" (FOTA) рассматривала вариант, при котором в Монако квалификация была бы проведена в два этапа - с тем чтобы избавить пилотов ведущих команд от помех из-за присутствия намного более медленных болидов.

Было выдвинуто предложение, согласно которому пилоты по жребию должны были быть разделены на две дюжины, каждая из которых провела бы свою квалификацию, а места на стартовом поле были бы определены по лучшим показанным результатам. Однако для того, чтобы такие изменения ввести, необходимо согласие всех участников чемпионата. А вот этого-то достичь и не удалось. В частности, босс "Лотуса" Тони Фернандес заявил, что против этой идеи. "Я сказал нет, потому что мы хотим, чтобы гонки были интересными и непредсказуемыми, поэтому и не нужно облегчать кому бы то ни было жизнь, меняя формат квалификации, - сказал Фернандес. - В конце концов пилоты "Формулы-1" очень хорошо водят машины и им платят очень хорошие деньги за то, чтобы они делали это в любых условиях".
http://news.sport-express.ru/2010-05-11/361015/