F-1 Опции

[Злобный Спартач]

Ура! Льюис Хэмилтон выиграл вторую гонку в сезоне! Мои поздравления победителю! К сожалению, сегодня не было времени посмотреть "Формулу", но думаю, гонка была интересной. В прошлом году сама трасса, а особенно ночная гонка произвели хорошее впечатление. Это было правильной мыслью - включить в календарь ночной этап

Да уж, поздно Макларен подключился к гонкам. Браун уже не догнать(

[Злобный Спартач]

Уххххх... Отличный следущий сезон нас ждет, очень хочу посмотреть на пару Кими-Льюис!

Нах эту проститутку.

[GeNoM]

Уххххх... Отличный следущий сезон нас ждет, очень хочу посмотреть на пару Кими-Льюис!

Нах эту проститутку.

Да ладно, проститутку, по крайней мере вариант куда более проверенный, чем брать Росберга или Кубицу, да и заветную мечту по поводу чемпионства он уже выполнил свою, значит внутри команды всё будет более менее спокойно.

[Злобный Спартач]

По мне так лучше того Росберга, хотя я и от него не в восторге. Мало того, что бегает туда сюда (причём, к заклятым врагам), так ещё, наверняка будет дуться за то, что команда не будет играть исключительно на него

[GeNoM]

Я бы вообще Сутиля из Индии бы вытянул в Маки, симпатичен мне немец как пилот, да и не думаю что будет быковать по поводу того, что команда работает на Хэма

[Злобный Спартач]

Я бы вообще Сутиля из Индии бы вытянул в Маки, симпатичен мне немец как пилот, да и не думаю что будет быковать по поводу того, что команда работает на Хэма

Сутиль пока нравится. Только вот в отношении работы команды на какого-то отдельного пилота говорить не стал бы. Мне за что Макларен и нравится, что у них нет жёсткой иерархии внутри между пилотами и каждый имеет равные права проявить себя. До сих пор в памяти как в 2000 году (по-моему) Кулхардт и Хаккинен расшаркивались в вежливости, пропуская вперёд на финиш друг друга.

[GeNoM]

Да ладно лукавить, а Маках щас четкое разделение на первого и второго пилота команды. Алонсо и Хэм уже довоевались в своё время до того, что оба просрали титул Райкконену. Так что два чересчур амбициозных товарища в одной команде - не есть гуд.

[Злобный Спартач]

Может, конечно, что-то и поменялось у них в последнее время, но не хотелось бы.

[wheeller]

Гран При Японии

1 Себ@стьян Феттель Red Bull 1ч 28:20.443
2 Ярно Трулли Toyota + 4.877
3 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes + 6.472
4 Кими Райкконен Ferrari + 7.940
5 Нико Росберг Williams + 8.093
6 Ник Хайдфельд BMW + 9.509
7 Рубенс Баррикелло Brawn GP + 10.641
8 Дженсон Баттон Brawn GP + 11.474

[wheeller]

Чемпионат пилотов

1 Дженсон Баттон Brawn GP 85
2 Рубенс Баррикелло Brawn GP 71
3 Себ@стьян Феттель Red Bull 69
4 Марк Уэббер Red Bull 51,5
5 Кими Райкконен Ferrari 45
6 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 2 43
7 Нико Росберг Williams 34,5
8 Ярно Трулли Toyota 30,5
9 Фернандо Алонсо Renault 26
10 Тимо Глок Toyota 24
11 Фелипе Масса Ferrari 22
12 Хейкки Ковалайнен McLaren Mercedes 22
13 Ник Хайдфельд BMW 15
14 Роберт Кубица BMW 9
15 Джанкарло Физикелла Force India, Ferrari 8
16 Адриан Сутил Force India 5
17 Себ@стьян Буеми Toro Rosso 3
18 Себ@стьян Бурдэ Toro Rosso 2

[wheeller]

Кубок конструкторов

1. Brawn GP 156
2. Red Bull 120.5
3. Ferrari 67
4. McLaren 65
5. Toyota 54.5
6. Williams 34.5
7. Renault 26
8. BMW Sauber 24
9. Force India 13
10. Toro Rosso 5

[zailer]

AS: "Макларен" и Райкконен уже давно подписали контракт

Испанское издание AS в субботу, 17 октября, сообщает, что Кими Райкконен и "Макларен" подписали контракт уже несколько недель назад. По информации Карлоса Мигеля, контракт был подписан практически сразу же после того, как был официально расторгнут договор с "Феррари". Сообщается, что никакого вето со стороны Хэмилтонов не было, но контракт подписан всего на один год с возможностью дальнейшего продления.

По информации AS, заявление до сих пор не сделали для того, чтобы публично поддержать Хейкки Ковалайнена, чьё сильное выступление требуется команде в оставшихся двух гонках. С другой стороны, менеджеры Кими пытаются создать иллюзию того, что они выбирали из нескольких команд. При этом объявление может быть сделано уже в Абу-Даби

[RED J]

http://i003.radikal.ru/0910/8e/8768e1ccc50b.jpg

С чего это Мегафон спонсирует неудачников?

[RED J]

17.10.2009
Квалификация Гран-при Бразилии

1. Р. Баррикелло/Brawn/1:19.576
2. М. Уэббер/Red Bull/1:19.668
3. А. Сутил/Force India/1:19.912
4. Я. Трулли/Toyota/1:20.097
5. К. Райкконен/ Ferrari/ 1:20.168
6. С. Буэми/Toro Rosso/1:20.250
7. Н. Росберг/Williams/1:20.326
8. Р. Кубица/BMW Sauber/1:20.631
9. К. Накаджима /Williams/1:20.674
10. Ф. Алонсо/Renault/1:21.422
11. К. Кобаяши/Toyota/1:21.960
12. Х. Альгерсуари/Toro Rosso/1:22.231
13. Р. Грожан/Renault/1:22.477
14. Д. Баттон/Brawn/1:22.504
15. В. Лиуцци/Force India/Без врем.
16. С. Феттель/Red Bull/1:25.009
17. Х. Ковалайнен/McLaren/1:25.052
18. Л. Хэмилтон/McLaren/1:25.192
19. Н. Хайдфельд/BMW Sauber/1:25.515
20. Д. Физикелла/Ferrari/1:40.703

[ОДИНЕЦ]

Баттон и «Браун» – чемпионы мира!
© <a href='http://news.sportbox.ru/Text/main/license_agreement' >REUTERS/Paulo Whitaker</a>

Пилот «Брауна» Дженсон Баттон финишировал пятым на «Гран-при Бразилии», что гарантировало британцу чемпионский титул за один этап до окончания сезона. Британская конюшня Росса Брауна в свой дебютный год также завоевала Кубок конструкторов.

Стартовавший с 14-го места Баттон уже на первом круге благодаря многочисленным авариям конкурентов вплотную приблизился к очковой зоне. Дальше британец взялся за дело уже сам. На протяжении всей гонки пилот «Брауна» атаковал, обгонял и продвигался все выше и выше, своими руками добыв чемпионский титул.

Не менее активно выступил и Себ@стьян Феттель, сохранявший математические шансы на корону. Немец даже сумел опередить Баттона, но мечту о чемпионстве пришлось отложить до следующего сезона. Тем не менее, гонку в Интерлагосе пилот «Ред Булла» смело может занести себе в актив, поскольку ему удалось опередить Рубенса Баррикелло в борьбе за вице-чемпионство.

Для бразильского ветерана гонка на родной земле в очередной раз обернулась кошмаром. Стартовав с поула, Рубиньо не смог поддерживать высокий темп по ходу дистанции, стремительно теряя позиции после пит-стопов. Баррикелло был близок даже к сходу дистанции, но сумел завершить домашний Гран-при на восьмом месте.

Победителем гонки стал Марк Уэббер из "Ред Булла". Следом за ним на пьедестале почета расположились пилот "БМВ-Заубера" Роберт Кубица и экс-чемпион мира Льюис Хэмилтон, представляющий "Макларен".

29-летний Баттон стал 31-м чемпионом мира в «королевских гонках», завоевав титул в своем юбилейном — десятом сезоне в «Формуле-1». «Браун» стал 13-й командой в списке обладателей Кубка конструкторов.

Чемпионат мира. 16-й этап

«Гран-при Бразилии». Гонка

1. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») - 1:32.23,081

2. Роберт Кубица (Польша, «БМВ-Заубер») + 7, 626

3. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») + 18,944

4. Себ@стьян Феттель (Германия, «Ред Булл») + 19,652

5. Дженсон Баттон (Великобритания, «Браун») + 29,005

6. Кими Райкконен (Финляндия, «Феррари») + 33,340

7. Себ@стьян Буэми (Швейцария, «Торо Россо») + 35,991

8. Рубенс Баррикелло (Бразилия, «Браун») + 45,454