F-1 Опции

[DmSe]

Гонка пока просто шикарная. Особенно Льюис радует, с 10 места стартовал и уже 3-й!

Кратковременные дожди всегда повышают сложность, тактику, борьбу, зрелищность...

[DmSe]

А ещё я балдею от, скажем так, бегущей строки в нижней части экрана. Очень информативно, особенно если кто-либо заезжает на пит-стоп.
Большую часть трансляции наблюдаю за этой строкой, нежели за самими болидами.

[DmSe]

Обидно за Баттона.

[mixpepper22]

Ну наконец то! Форца Феррари, Форца Скудерия!
Молодчина Фернандо... Льюс конечно козлина...

[baltazar jr]

Сильверстоун (Великобритания)
Чемпионат мира
9-й этап
"Гран-при Великобритании"

1. Алонсо (Испания, "Феррари") – 1:28.41,194

2. Феттель (Германия, "Ред Булл") – отставание 16,511

3. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 16,947

4. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – 28,986

5. Масса (Бразилия, "Феррари") – 29,010

6. Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.00,665

7. Перес (Мексика, "Заубер") – 1.05,590

8. Хайдфельд (Германия, "Лотус Рено") – 1.15,542

9. Шумахер (Германия, "Мерседес") – 1.17,912

10. Альгерсуари (Испания, "Торо Россо") – 1.19,108

скрытый текст

11. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 1.19,712

12. ПЕТРОВ (Россия, "Лотус Рено") – 1.20,600

13. Баррикелло (Бразилия, "Уильямс") – 1 круг

14. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 1 круг

15. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия) – 1 круг

16. Глок (Германия, "Маруся Верджин") – 2 круга

17. Д'Амброзио (Бельгия, "Маруся Верджин") – 2 круга

18. Льюцци (Италия, HRT) – 2 круга

19. Риккьярдо (Австралия, HRT) – 3 круга

20 Баттон (McLaren) СХОД

21 Буэми (Toro Rosso) СХОД

22 Кобаяши (Sauber) СХОД

23 Трулли (Team Lotus) СХОД

24 Ковалайнен (Team Lotus) СХОД

Зачет пилотов
1 Феттель - 204 очка
2 Уэббер - 124
3 Алонсо - 112
4 Хэмилтон - 109
5 Баттон - 109
6 Масса - 53
7 Росберг - 40
8 Хайдфельд - 34
9 Петров - 31
10 Шумахер - 28

Кубок конструкторов
1 Red Bull - 328
2 McLaren - 218
3 Ferrari - 164
4 Mercedes - 68
5 Renault - 65

[ZEALOT]

Наш то Фикалик Петров совсем плохой стал, с каждой гонкой всё хуже и хуже едет, не едет даже, а крадется, его только ленивый не обгонял.

[fiorano]

мне Алонсо и Шумахер понравились

[JAY]

И опять Петров оправдывается! Если в том году постоянно вылетал (видимо прописали разок по чугунку) то в этом сильно аккуратно. Думается, что не понимает он свою машину или в настройках с механиками нету взаимопонимания. Кубица поправится и Веталь как пить дать пендаль отхватит. Хайдфельд лучше. Вот тогда наверное в Марусю и перейдет.

[mad fan]

И опять Петров оправдывается! Если в том году постоянно вылетал (видимо прописали разок по чугунку) то в этом сильно аккуратно. Думается, что не понимает он свою машину или в настройках с механиками нету взаимопонимания. Кубица поправится и Веталь как пить дать пендаль отхватит. Хайдфельд лучше. Вот тогда наверное в Марусю и перейдет.

Совеем не согласен! Провальных гонок у Виталика было всего 2 когда вылетел и может быть сейчас! В остальном постоянно чудят с тактикой, то не вовремя на пит-стоп зазовут, то наоборот будут на трассе держать, потом еще механики лажают на пит стопе! Хайдфельд ни чем не лучше, возможно за счет опыта удается сейчас набирать очки! Да и само Рено сдулось, после первых массовых обновлений Рено скатилось вниз и стало бороться за 8-10 место! Да и Виталик останется когда поправиться Кубица, так как у него есть действующий контракт на бушующей сезон, в отличии от Хайдфельда!

[JAY]

Безусловно обидно что единственный наш пилот лажает, но с цифирью то не поспоришь. Хайдфельд стабильно выжимает из балида максимум, в то время как на Петрова смотреть боязно, чтобы че-нить не отчибучил либо он, либо механики, либо все вместе. Как по мне так иногда складывается впечатление, что его как будто постоянно пересаживают с бэхи на жигуль или наоборот.

[fiorano]

в данный момент сравнение Ник-Виталик по-моему с приличным перевесом одерживает немец... он опытнее, лучше понимает машину (тест-пилот из него классный, и инженерам удобнее с ним работать), мягче расходует резину...

[mad fan]

Безусловно обидно что единственный наш пилот лажает, но с цифирью то не поспоришь. Хайдфельд стабильно выжимает из балида максимум, в то время как на Петрова смотреть боязно, чтобы че-нить не отчибучил либо он, либо механики, либо все вместе. Как по мне так иногда складывается впечатление, что его как будто постоянно пересаживают с бэхи на жигуль или наоборот.

А какие цифры!?У Виталика 3-е место и Хайдфельда тоже третье место, да сейчас он опережает Петрова по очкам 34 против 31, но это все мизер! По квалификация Витали опережает Хадфельда! Так что они как минимум равны по результату сейчас!

[JAY]

Безусловно обидно что единственный наш пилот лажает, но с цифирью то не поспоришь. Хайдфельд стабильно выжимает из балида максимум, в то время как на Петрова смотреть боязно, чтобы че-нить не отчибучил либо он, либо механики, либо все вместе. Как по мне так иногда складывается впечатление, что его как будто постоянно пересаживают с бэхи на жигуль или наоборот.

А какие цифры!?У Виталика 3-е место и Хайдфельда тоже третье место, да сейчас он опережает Петрова по очкам 34 против 31, но это все мизер! По квалификация Витали опережает Хадфельда! Так что они как минимум равны по результату сейчас!

Вот про очки я и говорю. + К этому стабильность и по крайней мере, ИМХО, видимость уверенности и контроль ситуации (еб@ть как это по-немецки). Очень надеюсь, что в конце сезона все будет наоборот. Тогда наверное у нас с тобой будет полный консенсус.

[Davor Suker]

ПЕТРОВЫМ ИНТЕРЕСУЮТСЯ ТОП-КОМАНДЫ
http://www.sport-express.ru/newspaper/2011-07-14/1_6/

Вчера Оксана КОСАЧЕНКО, менеджер пилота "Лотус-Рено" Виталия Петрова, рассказала о перспективах россиянина на ближайшие годы.

[КрасноБелыйСевер]

Безусловно обидно что единственный наш пилот лажает, но с цифирью то не поспоришь. Хайдфельд стабильно выжимает из балида максимум, в то время как на Петрова смотреть боязно, чтобы че-нить не отчибучил либо он, либо механики, либо все вместе. Как по мне так иногда складывается впечатление, что его как будто постоянно пересаживают с бэхи на жигуль или наоборот.

А какие цифры!?У Виталика 3-е место и Хайдфельда тоже третье место, да сейчас он опережает Петрова по очкам 34 против 31, но это все мизер! По квалификация Витали опережает Хадфельда! Так что они как минимум равны по результату сейчас!

Вот про очки я и говорю. + К этому стабильность и по крайней мере, ИМХО, видимость уверенности и контроль ситуации (еб@ть как это по-немецки). Очень надеюсь, что в конце сезона все будет наоборот. Тогда наверное у нас с тобой будет полный консенсус.

... если позволите )
... я , честно говоря , тоже лажи со стороны Веталя не вижу ни какой ! на мой , сугубо дилетантский , взгляд конечно , Виталик даже после травм Кубици и замены его на Ника , остается в команде Рено номером вторым , а соответственно не получает в полной мере отдачи от команда ! и Самое главное тактику для него строят исходя из того , что он именно №2 ! и вот именно по этому получается у него не так блестяще , как многие на это рассчитывали , Веталь и сам рассчитывал что и машина и тактика и травма Кубици позволят ему занять свое правильное место в команде , но увы , его так и оставили вторым номером ! вот от этого , кстати и столько оправданий после гонок ! и если так и дальше дело пойдет , то он еще и претензии к команде и руководству высказывать начнет !
... Парню нашему просто поддержка нужна и доверие , а гонщик он классный !
... да ! и Хайдфельд , ну ни чем не сильней Виталика ! Единицы они совершенно сопоставимые !