F-1 Опции

[baltazar jr]

Гран-при Италии
Монца

3-я практика

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.24,578 (18 кругов)

2. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,001 (15)

3. Пол ди Реста («Форс-Индия») +0,271 (20)

4. Фелипе Масса («Феррари») +0,331 (16)

5. Дженсон Баттон («Макларен») +0,416 (17)

6. Нико Росберг («Мерседес») +0,458 (22)

7. Серхио Перес («Заубер») +0,582 (23)

8. Кими Райкконен («Лотус») +0,677 (19)

9. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +0,711 (20)

10. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +0,805 (18)

скрытый текст

11. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,811 (21)

12. Себ@стьян Феттель («Ред Булл») +0,828 (17)

13. Бруно Сенна («Уильямс») +0,883 (21)

14. Михаэль Шумахер («Мерседес») +0,985 (23)

15. Камуи Кобаяси («Заубер») +1,111 (22)

16. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +1,128 (16)

17. Жером Д’Амброзио («Лотус») +1,395 (20)

18. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +1,425 (19)

19. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм») +2,079 (18)

20. Виталий Петров («Катерхэм») +2,689 (16)

21. Шарль Пик («Маруся») +2,876 (20)

22. Тимо Глок («Маруся») +3,150 (19)

23. Нараин Картикеян («ХРТ») +3,457 (23)

24. Педро де ла Роса («ХРТ») +3,806 (17)

Квалификация

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.24,010

2. Дженсон Баттон («Макларен») -1.24,133

3. Фелипе Масса («Феррари») – 1.24,247

4. Пол ди Реста («Форс-Индия») – 1.24,304

5. Михаэль Шумахер («Мерседес») – 1.24,540

6. Себ@стьян Феттель («Ред Булл») – 1.24,802

7. Нико Росберг («Мерседес») – 1.24,833

8. Кими Райкконен («Лотус») – 1.24,855

9. Камуи Кобаяси («Заубер») – 1.25,109

10. Фернандо Алонсо («Феррари») – 1.25,678

скрытый текст

После второго сегмента выбыли:

11. Марк Уэббер («Ред Булл»)

12. Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

13. Серхио Перес («Заубер»)

14. Бруно Сенна («Уильямс»)

15. Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

16. Жером Д’Амброзио («Лотус»)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)

После первого сегмента выбыли:

18. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм»)

19. Виталий Петров («Катерхэм»)

20. Тимо Глок («Маруся»)

21. Шарль Пик («Маруся»)

22. Нараин Картикеян («ХРТ»)

23. Педро де ла Роса («ХРТ»)

24. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия»)

[Vasko]

для Массы имхо это последний гран при где он может что то кому то доказать... если он и тут провалится, то думаю в следующем году мы увидим другого напарника у Алонсо... всё таки я думаю все видят, что Масса этот сезон проваливает, а за высокие места бороться он не может... его удел ФорсИндия...

[mixpepper22]

Формула-1. Гран-при Италии. Гонка:

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен")
2. Серхио Перес ("Заубер")
3. Фернандо Алонсо ("Феррари")
4. Фелипе Масса ("Феррари")
5. Кими Райкконен ("Лотус")
6. Михаэль Шумахер ("Мерседес")
7. Нико Росберг ("Мерседес")
8. Пол ди Реста ("Форс Индия")
9. Камуи Кобаяси ("Заубер")
10. Бруно Сенна ("Уильямс")
11. Пастор Мальдонадо ("Уильямс")
12. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо")
13. Жером д'Амброзио ("Лотус")
14. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм")
15. Виталий Петров ("Кэтерхэм")
16. Шарль Пик ("Маруся")
17. Тимо Глок ("Маруся")
18. Педро де ла Роса ("ХРТ")
19. Нараин Картикеян ("ХРТ")

Не финишировали:

Марк Уэббер ("Ред Булл")
Нико Хюлькенберг ("Форс Индия")
Себ@стьян Феттель ("Ред Булл")
Дженсон Баттон ("Макларен")
Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо")

Красота, особенно сход фитиля и уэббера! Еще бы льюс не финишировал вообще бы замечательно было... )))

[baltazar jr]

Личный зачёт:
1. Алонсо - 179 очков.
2. Хэмилтон - 142.
3. Райкконен - 141.
4. Феттель - 140.
5. Уэббер - 132.
6. Баттон — 101.
7. Росберг - 83.
8. Грожан — 76.
9. Перес — 65.
10. Масса — 47.


Кубок конструкторов:
1. "Ред Булл" - 272.
2. "Макларен" - 243.
3. "Феррари" - 226.
4. "Лотус" - 217.
5. "Мерседес" - 126.
6. "Заубер" - 100
7. "Форс Индия" — 63.
8. "Уильямс" — 54.
9. "Торо Россо" — 12.

Следующий этап пройдет в Сингапуре 21-23 сентября

[baltazar jr]

Оксана Косаченко: «Все мои письма ложатся на стол Александру Дюкову»

Оксана Косаченко, менеджер пилота Caterham Виталия Петрова рассказала, что не может найти спонсоров для гонщика.

«Формула-1» — это мир денег. И Тони Фернандес, руководитель команды Caterham, конечно, прекрасный человек, но при этом жесткий бизнесмен. Когда Петров выступал за Renault, с владельцем команды Жераром Лопесом можно было говорить о том, что мы поможем развить бизнес в России, показать себя там или там, но с Фернандесом все прозаичнее: деньги на стол — и ты едешь. Денег нет — не едешь. При этом он не скрывает, что Петров команде очень подходит, что с ним комфортно работать, есть куда прогрессировать, но бизнес есть бизнес.

В топ-командах цены заоблачные, к тому же там просто нет мест. Если же говорить о том, чтобы остаться на нынешнем уровне, где еще три года назад речь шла о 3–5 миллионах долларов, сейчас уже о 10–15 миллионах в год.

Отец гонщика в трудный момент, когда надо было закрыть, скажем так, кассовый разрыв, взял кредит, который уже давно погашен за счет спонсоров. Да и нет у него таких средств. И не было. В то, чтобы Петрова довести до «Формулы-1», вкладывались другие люди. Вложили около 20-и миллионов долларов. И я теперь вынуждена признать, что отдачи нет.

А вообще командам нужны не папины, не чьи-то еще деньги. Им нужен серьезный бизнес-партнер, с которым можно было бы выстраивать долговременное сотрудничество. А у российского бизнеса понимания того, какие возможности дает «Формула-1», нет. У нас вообще нет понимания, нужен в России автоспорт или нет.

Зайдите на сайт «Газпром нефти», и вы найдете там упоминания о поддержке футбола, хоккея, но ни слова об автоспорте. А при этом компания поддерживает мировую серию Renault и команду G-Drive.

Вообще у «Газпрома» очень красивая игра идет. Все мои письма Алексею Миллеру в итоге ложатся на стол главе «Газпром нефти», президенту ФК «Зенит» Александру Дюкову, который за один день отдал за двух футболистов 100 миллионов. А изыскать средства для поддержки российского гонщика в самой престижной серии компания не может. Позвольте, «Газпром нефть», по-моему, все же нефтепродукты производит, а не мячи», - цитирует Косаченко «Коммерсант».

http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto3420763.shtml

[Davor Suker]

Хэмилтон надеется отобрать титул у Алонсо
http://news.sport-express.ru/2012-09-17/534672/

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон в преддверии "Гран-при Сингапура", который состоится в ближайшие выходные, подчеркнул, что заключительные семь гонок сезона определят общую оценку команды в текущем чемпионате. На сегодняшний день британец отстает от лидера личного зачета Фернандо Алонсо на 37 очков.

- Чемпионат выходит на финишную прямую, и это меня лишь радует, - приводит autosport.com слова Хэмилтона. - Именно на заключительных этапах определится, какую оценку мы заслужим за этот чемпионат. После побед в Венгрии и Италии отправляюсь в Сингапур в приподнятом настроении. Я надеюсь, что еще смогу отобрать титул у Алонсо.

--
Так Льюис оказывается за канониров топит, а я и не знал - http://timesofindia.indiatimes.com/sports/...ow/16426873.cms. Что ж, удачи ему.

[baltazar jr]

Гран-при Сингапура
Марина-Бэй, Сингапур

1-я практика

1. Себ@стьян Феттель («Ред Булл») – 1.50,566 (24 круга)

2. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,049 (15)

3. Дженсон Баттон («Макларен») +0,893 (17)

4. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,959 (20)

5. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +1,010 (20)

6. Марк Уэббер («Ред Булл») +1,089 (19)

7. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +1,092 (24)

8. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,377 (21)

9. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +1,709 (24)

10. Серхио Перес («Заубер») +1,730 (19)

скрытый текст

11. Бруно Сенна («Уильямс») +2,063 (25)

12. Кими Райкконен («Лотус») +2,150 (16)

13. Камуи Кобаяси («Заубер») +2,273 (23)

14. Михаэль Шумахер («Мерседес») +2,420 (21)

15. Ромен Грожан («Лотус») +2,462 (20)

16. Фелипе Масса («Феррари») +2,514 (17)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +2,623 (25)

18. Нико Росберг («Мерседес») +2,661 (26)

19. Тимо Глок («Маруся») +4,342 (20)

20. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм») +4,525 (16)

21. Шарль Пик («Маруся») +4,769 (22)

22. Виталий Петров («Катерхэм») +5,194 (22)

23. Педро де ла Роса («ХРТ») +6,090 (21)

24. Ма Цинхуа («ХРТ») +7,487 (20)

2-я практика

1. Себ@стьян Феттель («Ред Булл») – 1.48,340 (27 кругов)

2. Дженсон Баттон («Макларен») +0,311 (24)

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,556 (26)

4. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,624 (26)

5. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,746 (28)

6. Пол ди Реста («Форс-Индия») +0,960 (30)

7. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +0,999 (32)

8. Нико Росберг («Мерседес») +1,450 (32)

9. Фелипе Масса («Феррари») +1,699 (28)

10. Ромен Грожан («Лотус») +1,821 (24)

скрытый текст

11. Михаэль Шумахер («Мерседес») +1,923 (23)

12. Кими Райкконен («Лотус») +2,005 (24)

13. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +2,296 (32)

14. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,451 (26)

15. Серхио Перес («Заубер») +2,782 (28)

16. Камуи Кобаяси («Заубер») +3,110 (21)

17. Бруно Сенна («Уильямс») +3,112 (11)

18. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +3,669 (31)

19. Тимо Глок («Маруся») +3,878 (29)

20. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм») +4,236 (27)

21. Шарль Пик («Маруся») +4,523 (27)

22. Виталий Петров («Катерхэм») +4,596 (26)

23. Педро де ла Роса («ХРТ») +6,108 (26)

24. Нараин Картикеян («ХРТ») +6,174 (30)

[RED J]

Маруся Катерхэм уделывает... Красавы епта...

[baltazar jr]

Гран-при Сингапура
Марина-Бэй

Квалификация

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.46,362

2. Пастор Мальдонадо («Уильямс») – 1.46,804

3. Себ@стьян Феттель («Ред Булл») – 1.46,905

4. Дженсон Баттон («Макларен») – 1.46,939

5. Фернандо Алонсо («Феррари») – 1.47,216

6. Пол ди Реста («Форс-Индия») – 1.47,241

7. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1.47,475

8. Ромен Грожан («Лотус») – 1.47,788

9. Михаэль Шумахер («Мерседес»)без времени

10. Нико Росберг («Мерседес») без времени

скрытый текст

После второго сегмента выбыли:

11. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия»)

12. Кими Райкконен («Лотус»)

13. Фелипе Масса («Феррари»)

14. Серхио Перес («Заубер»)

15. Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

16. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)

17. Бруно Сенна («Уильямс»)

После первого сегмента выбыли:

18. Камуи Кобаяси («Заубер»)

19. Виталий Петров («Катерхэм»)

20. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм»)

21. Тимо Глок («Маруся»)

22. Шарль Пик («Маруся»)

23. Нараин Картикеян («ХРТ»)

24. Педро де ла Роса («ХРТ»)

3-я практика

1. Себ@стьян Феттель («Ред Булл») – 1.47,947 (15 кругов)

2. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,325 (15)

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,676 (11)

4. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +0,912 (16)

5. Кими Райкконен («Лотус») +0,918 (17)

6. Фелипе Масса («Феррари») +1,511 (13)

7. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,737 (15)

8. Нико Росберг («Мерседес») +1,752 (16)

9. Бруно Сенна («Уильямс») +1,768 (14)

10. Михаэль Шумахер («Мерседес») +2,034 (14)

скрытый текст

11. Марк Уэббер («Ред Булл») +2,163 (12)

12. Дженсон Баттон («Макларен») +2,577 (10)

13. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,717 (16)

14. Камуи Кобаяси («Заубер») +2,830 (15)

15. Ромен Грожан («Лотус») +2,893 (15)

16. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +3,065 (15)

17. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +3,112 (17)

18. Серхио Перес («Заубер») +3,325 (10)

19. Шарль Пик («Маруся») +4,343 (16)

20. Виталий Петров («Катерхэм») +5,834 (12)

21. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм») +6,379 (14)

22. Нараин Картикеян («ХРТ») +6,474 (14)

23. Тимо Глок («Маруся») +6,683 (9)

24. Педро де ла Роса («ХРТ») +6,928 (14)

[baltazar jr]

Сингапур
14-й этап
"Гран-при Сингапура"

Гонка

1. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 59 кругов

2. Баттон (Великобритания, "Макларен") - отставание - 8,9

3. Алонсо (Испания, "Феррари") - 15,2

4. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 19,0

5. Росберг (Германия, "Мерседес") - 34,7

6. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 35,7

7. Грожан (Франция, "Лотус") - 36,6

8. Масса (Бразилия, "Феррари") - 42,8

9. Рикьярдо ("Торо Россо") - 45,8

10. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 47,1

скрытый текст

11. Перес (Мексика, "Заубер") - 50,6

12. Глок (Германия, "МАРУСЯ") - 1.31,9

13. Кобаяси (Япония, "Заубер") - 1. 37,1

14. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") - 1.39,4

15. Ковалайнен (Финляндия, "Катерхэм") +1 круг

16 Пик (Франция, "МАРУСЯ") +1 круг

17. Де ла Роса (Испания, HRT) +1 круг

18. Сенна (Бразилия, "Уильямс") - +2 круга

19. ПЕТРОВ (Россия, "Катерхэм") +2 круга

Личный зачёт:
1. Алонсо - 194 очка.
2. Феттель - 165.
3. Райкконен - 149.
4. Хэмилтон - 142.
5. Уэббер - 133.
6. Баттон — 119.
7. Росберг - 93.
8. Грожан — 82.
9. Перес — 65.
10. Масса — 51.


Кубок конструкторов:
1. "Ред Булл" - 298.
2. "Макларен" - 261.
3. "Феррари" - 245.
4. "Лотус" - 231.
5. "Мерседес" - 136.
6. "Заубер" - 100
7. "Форс Индия" — 75.
8. "Уильямс" — 54.
9. "Торо Россо" — 14.

Следующий этап пройдет в Японии 5-7 октября

[baltazar jr]

Перес заменит Хэмилтона в «Макларене»

«Макларен» объявил о том, что пилот «Заубера» Серхио Перес будет в следующем году выступать за команду вместо Льюиса Хэмилтона. Сообщается, что мексиканец подписал с британской конюшней многолетний контракт.

Отметим, что пока объявления о будущем Хэмилтона сделано не было, ожидается, что в ближайшее время «Мерседес» сделает заявление о переходе британца в свою команду.

http://www.sports.ru/automoto/143692932.html

Хэмилтон заменит Шумахера в «Мерседесе»

«Мерседес» объявил о том, что нынешний пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон подписал с командой трехлетний контракт и в 2013 году заменит в ее составе семикратного чемпиона Михаэля Шумахера. Отметим, что «Мерседес» не уточнил, завершил ли на этом Шумахер свою карьеру, сообщает Autosport.

http://www.sports.ru/automoto/143693982.html

Что касается Шумахера, то он, вероятнее всего, заменит мексиканца в швейцарской конюшне.

[fiorano]

ну а чо? все логично и плюс для многих! Перес будет фигачить в Маках всех подряд, Мерсу перепал топ-пилот, Шуми спокойно будет пенсионерствовать у Петера Заубера...

[Niko Belic]

Ничего Перес не будет делать в Макларене. Переоцененный пилот и скоро вы это поймете.

[Davor Suker]

Шумахер объявил о завершении карьеры
http://news.sport-express.ru/2012-10-04/538486/

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер объявил о том, что по окончании сезона-2012 завершит карьеру, информирует Reuters. Таким образом, он не будет искать себе новую команду после ухода из "Мерседеса". Напомним, его место в команде в сезоне-2013 займет Льюис Хэмилтон.

За свою карьеру 43-летний Шумахер провел 297 "Гран-при", одержал 91 победу и 155 раз поднимался на подиум. Наибольшего успеха немецкий гонщик добился, выступая за "Феррари", в составе которой он выиграл пять чемпионатов мира подряд. В сентябре 2006 года Шумахер уже прерывал гоночную карьеру, но остался в "Феррари", где работал в качестве эксперта.

В декабре 2009 года Шумахер подписал трехлетний контракт с "Мерседесом" и возобновил гоночную карьеру. Таким образом, гонщик отработал соглашение до конца.

- Мы не достигли поставленных целей, но в целом я рад тому, чего удалось сделать во время карьеры. Хотел бы поблагодарить "Мерседес", команду, инженеров, механиков, которые верили в меня. Сейчас я сконцентрируюсь на концовке сезона и постараюсь получить удовольствие от оставшихся гонок, - отметил Шумахер.

Я некоторое время раздумывал над своим решением. У нас было 3-летнее соглашение с командой. Мне уже непросто поддерживать на высоком уровне мотивацию и энергию. У меня были сомнения, способен ли я еще выступать на высоком уровне, хватит ли сил. Как я говорил в 2006-м (Тогда Шумахер впервые завершил свою карьеру - прим СЭ) мои батарейки почти закончились, сейчас я тоже нахожусь в красной зоне. Не знаю, можно ли их вообще как-нибудь подзарядить. Но сейчас я смотрю в будущее, которое можно будет охарактеризовать словом свобода.

У меня нет каких-то горьких чувств сейчас. В любом случае мы достигли весьма многого. Сейчас моя жизнь будет проходить точно также, как и шесть лет назад: я покину "Формулу-1" и на 100 процентов сфокусируюсь на том, чем буду дальше заниматься.

[baltazar jr]

Шумахер объявил о завершении карьеры

дежавю
жаль...